膜結(jié)構(gòu)汽車棚安全性不比鋼結(jié)構(gòu)車棚差
發(fā)布時(shí)間:2020-08-21瀏覽:來源:中鑫智能
很多人擔(dān)心膜結(jié)構(gòu)車棚不安全,實(shí)際上膜結(jié)構(gòu)車棚采用的依舊是鋼制的龍骨框架,只是頂棚用膜布代替了鍍鋅板、陽光板等其它板材,其安全性能不比鋼結(jié)構(gòu)車棚差?,F(xiàn)在膜結(jié)構(gòu)的運(yùn)用范圍越來越廣,廣東甚至沿海城市都可以看到它。不管是商城、高速收費(fèi)站、園林景觀等很多地方都使用了膜結(jié)構(gòu),而汽車停車棚尤其是充電樁車棚越來越常見,其安全性能大家都有目共睹。膜結(jié)構(gòu)汽車棚的安全性能離不開下面四點(diǎn):
充電樁車棚
第一. 膜結(jié)構(gòu)汽車車棚,立柱底腳采用10mm厚鋼板與預(yù)埋件牢固焊接,在安裝汽車棚之前將預(yù)埋件用混凝土澆筑做好基礎(chǔ),用螺栓與立柱連接,抗風(fēng)系數(shù)高,增加汽車棚整體牢固程度,能抵抗12級(jí)以上臺(tái)風(fēng)來襲。膜結(jié)構(gòu)車棚混泥土基礎(chǔ)做法同候車亭是一樣的。
第二、膜結(jié)構(gòu)汽車棚整體框架采用方鋼焊接成型龍骨架,框架整體做防銹處理,刷防銹底漆三遍,表面噴涂汽車氟碳漆,汽車棚主立柱采用150×150鍍鋅鋼方通或其它型鋼做支撐柱,車棚支撐結(jié)構(gòu)牢固、抗震防風(fēng)系數(shù)高,耐腐蝕。
第三、膜結(jié)構(gòu)汽車棚內(nèi)部采用Φ38鍍鋅圓管與汽車棚框架焊接,加強(qiáng)棚頂部強(qiáng)度,可讓棚內(nèi)感覺寬敞明亮,停靠車輛輕松方便,完全符合停汽車棚制作要求規(guī)范。
第四、膜結(jié)構(gòu)汽車棚頂部采用PVF或PVDF膜布,大大減輕頂棚自重,拉伸強(qiáng)度強(qiáng),重量輕可承受高強(qiáng)度拉伸,能承受高強(qiáng)度的沖擊和拉伸,可實(shí)現(xiàn)大跨度空間覆蓋。